Il Tappo Cieco,rappresenta il componente fondamentale per la raccolta dei prodotti incombusti di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.
Il suo utilizzo non è previsto per sistemi che generano condense.
La "T" 135° o Braga a parete doppia,rappresenta il componente fondamentale per raccordare,con angoli a 45° tratti orizzontali,con la verticale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.o di un Canale da Fumo.
Coppia di Prolunghe necessaria per ancorare a distanze maggiori dalla parete i componenti della verticale di un Sistema Camino,in conformità alla normativa UNI EN 1856-1.
Viene utilizzato laddove ci siano particolari condizioni climatiche molto ventose che potrebbero creare un effetto tappo impedendo cosi il normale deflusso del fumo.
Il Terminale Conico,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Grazie alla sua architettura,completamente aperto senza impedimenti,non crea ...
Il Terminale a Botte,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Grazie alla sua particolare architettura,evita l'ingresso delle acque meteoriche ...
La Curva 30° a parete doppia,è il componente fondamentale per le deviazioni d'asse,dei tratti verticali o sub orizzontali,di Canali da Fumo o si Sistemi Camino secondo la UNI EN 1856-1.
Il Collare Conico,è un accessorio che evita l'ingresso delle acque meteoriche, nel punto in cui un Sistema Camino o Canale da Fumo,interseca un tetto. Scossalina PS-35 per faldale PS-28 e PS 29
Gli Angolari di Supporto, in abbinamento alla piastra intermedia o di base, sono gli elementi del sostegno statico di un Sistema Camino, in conformità alla normativa UNI EN 1856-1 o di un Canale da Fumo.
Il Modulo Lineare a doppia parete da mm 250,rappresenta il componente fondamentale per la strutturazione dei tratti verticali o sub orizzontali di un Sistema Camino,secondo la UNI EN 1856-1. Parete Intera:Acciaio INOX 316 BA (EN 1.4404-L050) ...