Il Collare Pesante Regolabile,è il supporto necessario per ancorare a parete i componenti della verticale di un Sistema Camino,in conformità alla normativa UNI EN 1856-1.
La Camera Raccolta incombusti a parete doppia,rappresenta il componente fondamelntale per la pulizia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.Viene posizionato alla base del sistema o in posizione intermedia,ad intervalli non superiori ai 10 ...
Il Raccordo Caldaia è un elemento di passaggio: da un innesto a parete singola consente il passaggio diretto alla parete doppia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
Il Modulo Passaggio a Tetto Ventilato,è un sistema di isolamento che protegge dall'insorgenza di incendi,tetti costruiti con materiali ad elevato indice di infiammabilità come il legno. Il prodotto è conforme alla normativa ...
Il Tappo Cieco,rappresenta il componente fondamentale per la raccolta dei prodotti incombusti di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1. Il suo utilizzo non è previsto per sistemi che generano condense.
La Curva 45° a parete doppia,è il componente fondamentale per le deviazioni d'asse,dei tratti verticali o sub orizzontali,di Canali da Fumo o di Sistemi Camino secondo la UNI EN 1856-1. Parete Intera:Acciaio INOX 304 BA (EN 1.4404 - L050) ...
La Riduzione/maggioratore a parete doppia rappresenta il raccordo necessario per ridurre/maggiorare, compatibilmente alla scelta dei diametri gestiti, sub orizzontali o sub verticali di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1, o di un canale da ...
La "T" 90° con cod. ridotto a parete singola mm 80"M",rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti orizzontali di condotti secondari,con il condotto principale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
Il Terminale a Botte,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Grazie alla sua particolare architettura,evita l'ingresso delle acque meteoriche ...
Viene utilizzato laddove ci siano particolari condizioni climatiche molto ventose che potrebbero creare un effetto tappo impedendo cosi il normale deflusso del fumo.
